25/09/2017

ȘTABII de la METROPOLIS au BELELE mari! Fiscul le vinde mașinile de LUX, la licitație!

Afacerea Metropolis se prăbușește! Șefii milionari au fost puși la panoul rușinii, iar BOLIZII de LUX scoși la vânzare pentru recuperarea datoriilor către STAT.

Mașina unuia dintre patroni, zis “CIUTU” este UNICĂ în Europa de Est, un Merțan S65 AMG cu motor V12, bi-turbo de 6.500 cmc benzină și 800 C.P. Numai vopseaua alb-perlat costă aproximativ 3.000 de euro. Mașina este scoasă la licitație pentru 487.694 lei (peste 100.000 de euro).

Nici BMW-ul seria 7 a lui „Giany” nu scapă de ochii celor de la FISC, doar că l-au agățat pentru datorii pe afacerea MONTE-CALM (complexul imobiliar, nerealizat deocamdată din zona MOPAL). Bolidul lui “Giany” este scos la licitație pentru 100.000 de lei (25.000 de euro). Și în acest caz este vorba de un VAPOR pe roți, cu motor de 6.000 cmc, benzină.

Mașinile de LUX ale celor doi ștabi sunt foarte costisitoare, motoarele enorme au un consum mediu de 15 l de benzină, iar numai impozitul pentru o astfel de racheta depășește 2.000 de euro pe an. Automobilele  au fost achiziționate nou-nouțe, pe vremea când afacerea METROPOLIS era în floare.

La pachet mai sunt prinse și alte mașini luxoase: un Passat și un Audi A6 plus cîteva mașini de aprovizionare, 4 Dacii Logan Break și un Ford Transit.

Licitația cu strigare pentru Merțanul UNIC în Europa de Est, dar și pentru celelalte mașini ale grupului Metropolis va avea loc în 2 aprilie, pe strada Nicolae Odobescu nr. 17.

Cosmin Botezat

ATP Exodus – rezultate financiare încurajatoare pe o piață auto care se confruntă cu multe dificultăți

  • ATP Exodus a înregistrat în 2012 o cifră de afaceri de 71,3 milioane de euro, reușind să-și mențină rezultatul din anul anterior
  • La nivel de grup, ATP Exodus a realizat investiții de aproximativ 5 milioane de euro

În urma unor investiții cumulate de cinci milioane de euro și a extinderii rețelei proprii de sucursale la nivel intern și extern, ATP Exodus a realizat o cifră de afaceri de 71,3 milioane de euro într-un an marcat de contracții drastice pe piața auto. Compania a reușit astfel să mențină rezultatul din 2011, când obținuse o creștere de 20% față de 2010. În contextul în care activitatea de bază a ATP Exodus vizează vânzarea de piese și accesorii auto, divizia auto a grupului a vândut în 2012 aproximativ 500 de unități, iar pentru anul în curs și-a stabilit o țintă de 600 de unități.

„Anul trecut obiectivul nostru a fost să ne menținem cifrele la nivelul lui 2011, când am înregistrat o creștere importantă. Dacă am reușit să evităm diminuarea vânzărilor în cel mai dificil an de la debutul crizei, atunci pentru 2013 ne-am propus să realizăm o cifră de afaceri de 82 de milioane de euro. Contrar tendinței generale de reducere a cheltuielilor, am decis să nu sistăm programele noastre de investiții, considerând că acestea sunt garantul evoluției unei companii pe termen lung. Ne concentrăm eforturile în direcția atingerii targetului propus pentru 2013 și avem convingerea că, după investițiile de anul trecut, rezultatele nu se vor lăsa așteptate”, a declarat Mircea Cirț, directorul general al ATP Exodus.

ATP Exodus a direcționat cea mai importantă sumă, de 2,5 milioane de euro, din bugetul total de investiții în deschiderea primului său centru auto din Oradea pentru mărcile Mercedez Benz și Mazda. O altă investiție majoră, de 1,2 milioane de euro, a vizat Elka Trans Logistik, companie-membră a grupului, care deține o flotă de 220 de mașini care pot fi externalizate către terți pentru închirieri, transport de marfă, servicii de recuperare și tractare etc. Încă un milion de euro a fost alocat pentru dezvoltarea rețelei de distribuție a pieselor în Ungaria, Serbia și Bulgaria.

Înființat în 1995, grupul ATP Exodus este lider pe piața pieselor de schimb și a accesoriilor pentru vehicule comerciale și dealer al mărcilor Mercedes-Benz, MAN, Mazda, Opel, având o rețea de 32 de sucursale la nivel național și alte zece în afara țării, în Bulgaria, Serbia și Ungaria, și o echipă de 750 de angajați, cu sediul central la Baia Mare.

Din componența grupului ATP Exodus fac parte următoarele firme: ATP Exodus SRL (distribuție de piese pentru autovehicule comerciale), ATP Exodus & CO (Mercedes-Benz și Mazda), ATP Exodus & AM (Opel), TTS (MAN, Bosch, ZF Service) și firma Elka Trans Logistic (transport internațional de mărfuri și logistica, respectiv flota de mobilitate a întregului grup ATP Exodus).

FOTO: EL tăia și spânzura la R.A.R. Tras pe dreapta, Cosmin Wechter se bucură de Merțanele sale!

Cosmin Wechter a condus Registrul Auto Român vreme de șapte ani. După ce PDL, partidul care l-a consacrat a pierdut puterea, Wechter și-a dat demisia de la conducerea instituției și acum are timp să se bucure de Mețanele sale (când nu e în campanie).

Wechter este pasionat de marca Mercedes și deține mai multe modele de care se bucură pe rând. Cunoscătorii le recunosc ușor în trafic după felul în care arată bijuteriile și după plăcuța de înmatriculare ce derivă din prenumele său:  COS.

Fostul director al R.A.R deține un domeniu în Chiraleș, un fel de ranch cu piscină, (ca în filmul Dallas) unde se retrage din tumultul vieții cotidiene și se bucură de pasiunile sale.Este un împătimit al off-roadului și se bucură de vacanțe în locuri speciale, alături de tovarășii lui iubitori de motoare.

După șapte ani de stress la șefia Registrului Auto Român Wechter vede totul ca o eliberare și trăiește din plin această etapă a vieții…

 

Cosmin Botezat

FOTO: Fiscul scoate la vânzare lentile şi rame pentru ochelari, dar şi maşini

Amatorii de lucruri ieftine îşi pot face cumpărăturile la preţuri reduse cu până la 50% de la licitaţiile organizate de Fiscul bistriţean. Doar în această perioadă sunt scoase la vânzare diferite mărci de autoturisme şi autoutilitare. Preţurile sunt atractive şi încep de la preţuri mai mici de 1.000 de euro.

Executorii Direcţei Generale a Finanţelor Publice Bistriţa-Năsăud nu iartă nimic atunci când trebuie să recupereze bani de la datornici.

Preţurile sunt reduse cu până la 50% încât amatorii de chilipiruri pot face o afacere bună la licitaţiile organizate de instituţie.

Anunţurile publicate pe site-ul Finanţelor Publice Bistriţa-Năsăud privind licitaţiile din perioada următoare arată că pe primul loc sunt scoase la licitaţie autoturismele şi autoutilitarele.

Astfel, se vinde un autoturism marca Ford, licitaţia pornind de la preţul de 3.514 lei.

Şi un autoturism marca Peugeot din 1990 (4.127 lei), care are 2000 cmc, este scos la licitaţie, alături de un BMW seria 5 (5.474 lei), fabricat în 1999.

Un Audi A6 este scos şi el la licitaţie la preţul de 24.297 lei.

Se vând şi două autoutilitare Mercedes Benz cu preţuri pornind de la 9.972 lei.

Totodată, pe lista bunurilor scoase la vânzare de Fisc se numără şi un aparat de optică medicală, o trusă de lentile şi rame pentru ochelari.

Astfel că, bistriţenii interesaţi de una dintre aceste oferte au ocazia să se înscrie la licitaţiile organizate de DGFP BN.

Circulaţia auto pe strada Ştefan cel Mare, restricţionată mâine

Primăria municipiului Bistriţa infromează că sâmbătă, 27 octombrie 2012, între orele 8.00-16.00 accesul auto va fi restricţionat pe strada Ştefan cel Mare la intersecţia cu strada General Grigore Bălan.

Circulaţia auto se înrerupe pentru realizarea lucrărilor de reabilitare a reţelelor de gaz.

Conducătorii auto sunt rugaţi să dea dovadă de înţelegere şi să folosească trasee alternative.

 

 

Taxa auto, schimbată din nou: Taxa de primă înmatriculare auto, înlocuită cu una de mediu

Sistemul de taxare a proprietarilor de autovehicule va fi modificat, începând cu anul viitor, prin înlocuirea actualei taxe de primă înmatriculare cu o taxă de mediu, calculată în funcţie de nivelul de poluare, dar care să nu fie mai mare decât preţul autoturismului, a anunţat premierul Victor Ponta.

Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcţie de datele tehnice ale fiecărei maşini în parte, pe baza capacităţii cilindrice şi emisiilor de dioxid de carbon, iar în ultimii ani a fost modificată de mai multe ori. Astfel, în 2011, cuantumul taxei auto a fost majorat în medie cu 45-50%, dar cu o creştere dublă sau aproape triplă pentru vehicule poluante, pentru ca în acest an să fie redusă cu până la 25%.

În acelaşi timp, în luna ianuarie, Guvernul a decis ca taxa de primă vânzare a maşinilor înmatriculate înainte de 2007 să fie suspendată până la începutul anului viitor, urmând ca persoanele care au plătit deja această taxă să primească banii înapoi.

Taxa de primă vânzare trebuia percepută cu ocazia primei transcrieri a dreptului de proprietate în România asupra unui autovehicul rulat şi pentru care nu a fost achitată taxa de poluare.

În vara acestui an, ministrul Mediului, Rovana Plumb, a declarat că taxa de primă înmatriculare auto este în analiză pe baza normelor europene, dar mesajul său către grupul tehnic a fost că trebuie să se ţină cont de faptul că în România sunt şase milioane de oameni în pragul sărăciei şi trebuie să fie sprijiniţi.

La rândul său, premierul Ponta a declarat atunci că Guvernul va trebui să adopte un act normativ prin care să fie restituită taxa auto încasată ilegal, eliberând astfel instanţele de procesele intentate statului pentru rambursarea banilor.

El a arătat că Guvernul este obligat să restituie proprietarilor de autovehicule o sumă totală de 400 milioane euro, reprezentând taxa percepută ilegal de fostul Executiv.

Pe rolul instanţelor judecătoreşti sunt înregistrate aproximativ 80.600 dosare deschise în 2011-2012 pentru restituirea taxei de poluare auto.

Sursa foto: www.cars321.ro

Oltean l-a sfătuit pe Cristian Florian să vândă BMW-ul şi să circule cu Dacia Logan

Preşedintele filialei Bistriţa-Năsăud a PDL, deputatul Ioan Oltean, l-a sfătuit, vineri seară, la o cafenea politică, pe un candidat la Senat, posesor de BMW, să îşi vândă maşina şi să circule cu Dacia Logan dacă vrea să ajungă parlamentar, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Ioan Oltean a fost invitat, vineri seară, la “Cafeneaua politică”, eveniment organizat de femeile şi tinerii democrat-liberali din Bistriţa-Năsăud, la care au fost prezenţi şi doi dintre candidaţii partidului pentru alegerile parlamentare şi care intră pentru prima oară în această cursă, şi anume Cristian Florian, candidat la funcţia de senator în Colegiul 1, şi Monica Săsărman, candidat la funcţia de deputat în Colegiul 4, ambii tineri.

Lui Cristian Florian, care a fost prefect în perioada 2009-2012, Ioan Oltean a ţinut să îi dea câteva sfaturi.

“Lui Cristi (Florian – n.r.) îi recomand, şi din toată inima o fac, să-şi vândă BMW-ul şi să umble cu Dacia Logan de acum şi până va fi parlamentar. Încă o recomandare: să nu fie aşa de rigid, că nici femeile nu se apropie de el, să fie flexibil, apropiat, oamenii trebuie să te simtă. Calitatea politicianului este să simtă interlocutorul, să simţi că te pricepe, te ghiceşte, că ştie ce vrei şi tu ştii ce vrea. Dacă stai aşa ţepos parcă ai avea un par undeva nu e bine”, a spus Ioan Oltean.

El l-a comparat apoi pe Florian cu Petre Roman şi a relatat celor prezenţi că era într-o relaţie foarte bună cu fostul lider al PD, foarte bine perceput mai ales de electoratul feminin, dar care nu ştia să se apropie de oameni.

“În 90-91, femeile s-au apropiat de Petre Roman pentru că ştiţi cum era după 50 de ani de comunism. Când au văzut un activist de partid tânăr, frumos, ştiţi zicala aceea cu el… Dar cu toate acestea, el nu ştia să discute cu oamenii. Nu ştia să se apropie de ei, să găsească formula cea mai frumoasă în funcţie de categoria socială. E o calitate a omului politic. Nu mulţi o au. Uitaţi-vă la Adrian Năstase, Dumnezeu să îl ajute unde este, un impecabil om politic, dar distant, arogant, rece, nu ştia să se comporte. Cristi (Florian – n.r.) e frumos ca Petre Roman, dar dacă e rigid ca Petre Roman nu are nicio şansă să ajungă parlamentar”, a spus Ioan Oltean.

Liderul PDL Bistriţa-Năsăud i-a spus acestuia că se aşteaptă ca el să fie un “parlamentar model”.

“Cea mai uşoară, dar şi cea mai dificilă meserie în ţara aceasta este cea de parlamentar. Dacă vrei să fie uşoară, atunci te duci la Bucureşti lunea să ajungi pe la 14.00 – 15.00, când încep şedinţele în grup parlamentar, marţi pe la 16.00 – 17.00 se termină şi pe la 19.00 – 20.00 poţi fi în avion sau în tren şi să fii marţi seara sau miercuri acasă, iar miercuri, joi, vineri, sâmbătă şi duminică poţi să te duci unde vrei să te plimbi, la Colibiţa să faci plajă sau la Tihuţa să te dai cu schiurile, depinde de anotimp. Dacă vrei să o faci cu pasiune, atunci luni dimineaţă eşti în Bucureşti, la şedinţele de plen şi pe comisii, ai iniţiative legislative serioase, ai întrebări, ai interpelări de luni şi până joi. Vineri dimineaţă eşti la biroul parlamentar, ai conferinţă de presă, te întâlneşti cu jurnaliştii care ştiu să te aranjeze dacă nu ştii ce să spui, pe urmă ai audienţe, că stă lumea la uşa ta, 10.00 – 20.00 de oameni stau la uşa ta. Îi asculţi pe fiecare în parte şi le rezolvi problemele, sâmbăta eşti în altă parte la audienţe, duminica eşti la biserică să nu uiţi nici de Domnul că se roagă electoratul şi pe acolo, iar duminica după-amiază, pe la 16.00 – 17.00 poţi ajunge acasă la familie. Luni dimineaţă, din nou te duci la Bucureşti. Deci depinde cum vrei să fii, în vacanţă patru ani sau la serviciu patru ani”, a spus Oltean.

Liderul PDL a adăugat Florian ar putea fi un “parlamentar model” fiindcă are timp să se ocupe de “tot ce ţine de politică” fiind necăsătorit şi având timp suficient.

Cristian Florian va candida din partea PDL în Colegiul 1 Senat, unde îl va avea drept principal contracandidat pe Dorin Dobra (PNL).

Întrebat de organizatorii “Cafenelei politice” care sunt cele trei calităţi care îl recomandă să fie senator, Florian a spus: “Dacă ar fi să numesc trei motive pentru care am intrat în cursa electorală, acestea sunt: puterea de muncă, dinamismul, plăcerea de a lucra cu oamenii”.

Fostul prefect Cristian Florian deţine un autoturism marca BMW. În perioada în care a condus Prefectura Bistriţa-Năsăud, Florian a insistat pentru creşterea limitei de viteză pe DN 17 în localităţi de la 50 la 70 de kilometri la oră, lucru care i-a şi reuşit.

Patru persoane au ajuns la spital după ce maşinile în care se aflau s-au ciocnit

Patru persoane au fost transportate, duminică după-amiază, la Spitalul Judeţean de Urgenţă din Bistriţa, în urma unui accident produs pe DN 17, la Crainimăt, după ce maşinile în care erau s-au ciocnit, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Dispecerul de serviciu de la Inspectoratul Judeţean de Poliţie Bistriţa-Năsăud a declarat corespondentului MEDIAFAX că accidentul s-a petrecut în jurul orei 16.00, pe DN 17, la Crainimăt.

“Două maşini, un Volkswagen Passat înmatriculat în Bistriţa-Năsăud şi un Audi înmatriculat în Bulgaria s-au ciocnit, iar una dintre maşini a ajuns în decor. Nu ştim de ce s-au tamponat, se face acum o anchetă. Patru persoane au ajuns la spital cu diverse traumatisme. În cele două maşini erau în total şapte oameni”, a declarat sursa citată.

Potrivit Serviciului Judeţean de Ambulanţă Bistriţa-Năsăud, cei patru răniţi, care au suferit diverse traumatisme, au fost transportaţi la Spitalul Judeţean de Urgenţă din Bistriţa.

DN 17 face legătura între Transilvania şi Moldova prin Pasul Tihuţa.

 

CALARETUL SINGURATIC: ne sufocam in trafic

Pe zi ce trece, tot mai multe autoturisme apar pe strazile din Bistrita. Si bistriteanul se plange ca e criza. Statistic vorbind, sunt prea multe masini pentru un oras ce are 4 artere principale. Si astfel, traficul devine mai greoi pe zi ce trece. Insa, poate acest lucru nu s-ar intampla daca soferii ar respecta in totalitate regulile de circulatie.

Desi, aparent traim intr-un oras mediu si linistit, la orele de varf, traficul devine infernal, si nu se mai tine cont de nimic. Nu se mai semnalizeaza cand se trece de pe o banda pe alta, nu se acorda prioritate la pietoni, de viteza nici nu mai vorbesc. Si o problema foarte frecventa la soferii bistriteni este ca nu stiu regulile din sensul giratoriu, chiar daca traim in orasul cu cele mai multe sensuri giratorii din tara, raportandu-ne la suprafata.

Cand ti-e lumea mai draga si cand esti mai sigur ca traficul decurge lent, se trezeste cate unul mai adormit sa se opreasca in sensul giratoriu, pentru a-ti  da prioritate. Oare asa au invatat ei la scoala sau sunt asa amabili pentru ca la orele de varf sta cate un politist, care nu prea e curios de trafic, in sens?

Eu stiam ca cel care intra in sens si se afla deja in sens, are prioritate si ca semnalizezi cand schimbi banda de mers. La noi  nu se respecta aceste reguli minore,  care pot avea un impact foarte mare daca sunt ignorate. Si ce e mai grav e ca inca nu am vazut nici un politist care sa opreasca pe cineva in trafic pentru ca a incalcat aceste reguli.

Inca o alta problema intalnita des la noi este cea a parcarilor, care sunt mult prea putine la cate masini sunt. Iar cei care au masini tari si se cred prea smecheri pentru a parca regulamentar, se inmultesc pe zi ce trece, iar politia pare sa treaca cu vederea toate ilegalitatile lor in trafic. Si atunci cine e de vina pentru traficul haotic de care ne lovim zi de zi? Soferii neindisciplinati sau politia care nu ia masuri atunci cand trebuie?

FOTO: Vrei să testezi maşini cu mulţi cai putere? Vino la expoziţia auto de la Bistriţa

Începând de mâine, timp de trei zile, bistriţenii vor avea posibilitatea să tureze motoarele unor maşini cu mulţi cai putere sub capotă.

În perioada 27 – 30 septembrie, la Bistriţa va avea loc o expoziţie auto în cadrul căreia, cei interesaţi vor avea ocazia să testeze modelele prezentate.

Vor exista modele ale Opel, Chervrolet, Peugeot şi chiar BMW.

Expoziţia va avea loc în Piaţa Petru Rareş din municipiu, iar maşinile vor sta la dispoziţia bistriţenilor cae vor vrea să le testeze.

Evenimentul este organizat de Express Motors Bistriţa, centru Autorizat de Vânzări şi Serviceale mărcilor Opel şi Chevrolet.

Sursa foto: www.facebook.com